コラム
- 半日で遊ぶ！！ 07/14
- ダイビング後の飛行機搭乗までの休息時間 09/16
- ウェブの世界 09/05
- フィリピン 09/02
- PDNの存在価値 08/24
- Ｔシャツ屋 08/18
- 安かろうがいいサービス？ 08/18
- ジェリーフィッシュ・パーミット 07/04
- オーストラリア 06/16
- 水中○○○ 06/16
- 口八丁手包丁 06/13
- イントラ同窓会 05/28
- 横浜 05/27
- パラオで商売 04/14
- 大統領演説 04/12
- 許可書 建物の改装にも？？ 04/11
- ボートのメンテナンス 04/08
- 水辺のレストランバー 03/26
- ネコの手も借りたい 01/13
- お正月パニック 01/08
- マンタのすべる話 11/08
- マンタのすべらない話 11/08
- パラオで起こったハプニング集 by ミクシー 10/25
- データベースの更新 10/25
- 順一くん結婚！！ 10/23
- 鈍行ネットから脱出 10/23
- 小池ミッキーマウスマン 10/09
- パラオはやっぱり青かった 09/16
- マニラ 09/14
- 税金いっぱい 09/03
- 青い海の記憶 08/28
- テコンドウは足が痛い。 08/26
- ダイビングの経験 08/17
- テコンドウ 08/11
- 甲殻機動隊 08/06
- 教室ブーム 08/06
- 2008年パラオの危機 08/04
- 食あたり、また 07/23
- 七夕パーティーＮＯ２ 07/15
- スパムメール 07/09
- マッサージ屋さんラッシュ 07/04
- ダバオ日記編 06/05
- お昼のランチ 05/27
- むちゃくちゃな人 05/24
- 移り変わる人と夢 05/21
- M&A 05/15
- バーが欲しい 04/24
- 自分のブログからミクシーへ 04/21
- スカイピー 04/19
- 日本時間、パラオ時間 04/14
- 世の中知らないことばかり 04/10
- 東京 04/05
- 船っていいな 02/16
- オリジナル･ポイント 02/06
- 国別観光の違い 01/06
- ガンガン遊べるプール 12/06
- バー開店 11/05
- ブラックフライズ 10/06
- ラーメン王決定戦 09/06
- 車事情 06/16
- コウモリ・ハンティング 06/16
- 水中ショー 06/16
- 渋滞 06/16
- オリンパスはえらい！ 04/10
- フォトフェステバル 04/02
- 釣りアホ日誌 11/06
- パラオの法則Ⅰ 10/06
- プロフィール 08/27
- 漁師が漂流 07/06
- 初カップル 07/02
- ジェリーフィッシュ渋滞 06/20
- ボート運転手 06/16
- 台風の影響 06/16
- 天気 06/16
- 面前○○○ 06/16
- お葬式 04/06
- 漁師さん 04/06
- 渋滞 04/06
- 親子 04/06
- 水中ショー 03/16
- サメの交尾 03/14
- イレズミフエダイの群れる時期 03/01
- パラオのイベント 12/25
- 面前○○○ 12/22
- 水中○○○ 12/22
- アジ釣り 12/17
- コウモリ・ハンティング 12/02
- 証券事件勃発 11/30
- 裏ココロ 11/02
- オーストラリア 10/24
- 天気 10/22
- 夢２ 10/22
- アポロシアター 10/06
- アジ釣り 06/16
- パラオのイベント 06/16
- グランドキャニオン 06/16
- リピーター様 05/31
- 地下減圧症 05/31
- 日本って最高！ 05/31
- 台風の影響 04/10
- 減圧症になりやすい人？ 04/10
- てんてこまい 04/10
- はじける場所 04/10
- 車事情 04/06
- 船っていいな 04/06
- イレズミフエダイの群れる時期 06/16
- サメの交尾 06/16
- ごみ処理問題 04/10
- お正月 04/10
- ボート運転手 04/10
- クマノミの産卵 04/10
- 味覚の違い 04/10
- お正月 04/10
- ごみ処理問題 04/10
- 習慣 04/06
- 海に見せられて 04/06
- ジャングルの声 02/21
- 商売は楽しい？ 02/02
- マニラ温度 01/31
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- 台湾人観光客 01/10
- キャンベック湾 10/06
- ダイブタンク 08/06
- ライフ・スタイル 06/25
- ペリリュー島発見 06/16
- 人それぞれ 06/16
- ハネムーンビーチ 06/16
- てんてこまい 06/16
- 証券事件勃発 06/16
- 山かに 06/06
- マンタが見たい 04/10
- 妥協なしのダイビング 04/10
- 女の裏技 04/10
- イルカが見たい 04/10
- 巨大タマカイ 03/10
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ボート運転手
ダイビングのボートの運転手というのは、なんと立派な大変な仕事なんでしょう。ダイビングがいかに快適に、安全に、楽しくあるかは、その３０％はそのボートの運転手にかかっていると思います。ダイビングのガイドさんといっても、ほとんど1年や2年とかで日本に帰ってしまいます。ですから、海のことや流れのことを本当に理解している人はほんのごくわずか、やっぱりパラオならパラオで4－5年はダイビングの仕事を続けないと、本当の意味でのゲストのリクエストをかなえることはできないと思います。そこで、その1年、2年生ガイドさんがヘルプするのがボート運転手。運転手は、パラオ人が多いですが、そのほとんどがパラオの海はなんでも知っていて、ツワモノです。ゲストの知らないところで、ガイドを支えているのです。流れがどっちから来ているか？風があるときに、どこのポイントがダイビングしやすいか？アンカーをうつべきか？どの辺でエントリーするべきか？そんなことを教えてくれるボート運転手は、みなさんが潜っているときは、じっとみなさんをボートの上で待っています。45分間の退屈な時間を終え、ゲストが楽しそうな笑顔でボートの帰ってくるとほっとして、嬉しいものです。目立たない存在ですが、大切な存在の運転手。もっと話てあげてくださいね。シャイな人が多いですから。
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